CASIM 60

Je roule depuis 2011 sur une R1200GS DOHC, et souvent, à l’occasion de CPM ou de discussions entre motards, on me demande le coût d’entretien d’une telle machine.
L’occasion de faire le point sur les révisions, consommables et accessoires, payés depuis l’achat initial, afin que vous vous fassiez une idée.

La fréquence des révisions chez BM est d’une fois l’an ou tous les 10.000 km, au premier des termes échu. En sus, en cas d’achat en neuf, une visite des 1.000 km où la MO est ‘offerte’.

A ce jour, la GS compte 62.500 km.
Aucun souci mécanique ni de rappel constructeur.
Le seul petit et coûteux problème fut le changement de joint de rotule du Télélever, effectué lors de la révision des 60.000km.

Le budget sur le temps de possession, hors achat, est de 4.492,88 euros (62000 km et 4 ans et demi passés). Voir tableau.
Révisions : 2.194,81 euros
Consommables : 1.078,29 euros
Accessoires : 1.219,78 euros
Ne sont pas comptés dans la catégorie Accessoires : équipements pilote (2 casques, 3 pantalons, 2 blousons, 2 paires de chaussures, 1 paire de bottes, 3 paires de gant, bouchons oreille, une dorsale…), navigation & communication (1 kit communication duo Cardo SHO-1, 2 GPS : un Zumo 220 puis un 590LM), antivols (U & chaine), sacs de voyages.
il est clair que cette catégorie englobe, en sus de l’équipement pilote, des éléments non strictement nécessaires, mais participant à l’agrément d’utilisation.
Au niveau des consommables, je devrai ajouter une cinquantaine d’euros d’appoint d’huile, et une quarantaine d’euros d’ampoules (feu avant et position). A noter que les plaquettes AV sont toujours d’origine. Merci au frein moteur.

Enfin, la consommation à l’ordinateur de bord oscille, hors CPM, entre 5.1 et 5.2 l/100km.